但天路自有其特殊性。它是一条真正的公路,全长132公里,游客驾车即便走走停停,耗时也不过半天光景。也就是说,大多数游客可能只是过路观光客,这里是留不住客人的。而留不住客人,就意味着天路旅游只能是赔本赚热闹,得不到多少经济效益。


 

　　
公路“变身”景区收费，“草原天路”绝非首例，在全国各地的旅游景区大开发中，一些县级公路被圈进景区中断交通功能的情形屡见不鲜。由于公路的公益性，必须明确公路型景区属于公益型景区，按年度公布经过第三方审核的财务报表，使其经济运行置于全民监督之下，为票价的动态管理提供真实的财务基础。如果真的是粗暴去收取门票，不合理的不会长久。



前有湘西凤凰古城这个例子。其实，“草原天路”是一块很好的牌子，不一定只有收门票这一途径。可以利用这块金字招牌，统一规划招商引资，打造吃住行游购娱一系列产品，提升服务质量，相信会走得更远更好。