许多空姐为了保住他们的工作以及高薪水不得不努力减肥，“为了努力达到公司的新规定，他们有时会饿晕在控制室里。但是就算她们减肥成功，他们也会因为年龄偏大禁飞美国或多米尼加共和国等国际航线。作为原告，她们希望法庭能够判定公司的新规定无效，并要求航空公司赔偿她们的经济损失。

据悉，俄罗斯航空公司在苏联时期是世界最大的航空公司，却因服务质量低下、安全系数不高而臭名昭著，如今却发展成为欧洲最好的航空公司。玛古瑞娜告诉记者，她做空姐已15年之久，业已成为一名“元老级”国际航线乘务人员，却在今年8月份因“超重”改飞国内航线。她向记者透露，“公司借口制做新制服，采集了所有空乘人员的照片、测量了三围，甚至称了许多人的体重。我的生活就是在这时被彻底改变的。”

对此俄罗斯航空公司则否认了两人对其歧视员工的指控，公司称，机组人员都是通过管理系统随机分配，而海外航线的空乘人员减少则是因为，从整体上来看，国际航班的数量减少。不仅俄罗斯，印度航空公司也早在2013年3月就曾要求40岁以上的空乘人员，特别是空姐，进行体检，如果她们的“体重指数”（Body Mass Index）不达标，便要停飞。

此举引发了许多“胖空姐”的抗议。大量空姐在接到警告信后拒绝进行体检，她们要求在自己进行体检前，公司先为她们购买一张健身卡。印度航空公司有航班空乘人员约4000名，其中60%~70%的空姐都年逾40岁，她们可以一直在机上为乘客服务，直至58岁退休。而在印度其他小型航空公司，大部分空姐都在20到30岁之间。